Nostrocoperchio della frizione in acciaio inossidabileè progettato per yacht di lusso in ambienti marini duri. Prodotto tramite cera perduta di precisioneCasting per investimentiprocesso, offre resistenza alla corrosione, durata e integrità strutturale. ILcoperchio della frizione in acciaio inossidabileè progettato per un componente critico progettato specificamente per i sistemi di propulsione marina - elevati. È disponibile per salvaguardare il meccanismo di frizione interno garantendo al contempo la trasmissione di potenza regolare e affidabile.
Realizzato daMarine -Acciaio inossidabile di grado 316e la precisione - ingegnerizzata, offre una durabilità eccezionale in un ambiente marino duro, resistendo all'acqua salata, all'umidità e alle condizioni operative estreme che forniscono una soluzione lunga - duratura e ad alte prestazioni per yacht di lusso.


Parametri del prodotto
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Parametro |
Dettagli |
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Materiale |
316 acciaio inossidabile |
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Lunghezza della nave consigliata |
6m-11m |
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CompatibileCatenaDimensioni |
6mm (1/4 "), 8 mm (5/16") |
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Finitura superficiale |
Lucidatura a specchio |
Caratteristiche e applicazioni del prodotto
Caratteristiche chiave
- Sistema ruota a catena di corda montata
- Si adatta a più standard di ruote a catena globale
- La superficie di lucidatura a specchio liscio è facile per la pulizia
Applicazioni
- High - Performance Drive Trains per Super Yachts
- Sistemi di propulsione e motori per barche per yacht a motore di lusso
- Aggiornamenti della frizione per le prestazioni per corse o yacht personalizzati
- High - End Rescue Boats, Patrol Navi, Fishing Marine


Dettagli di produzione
Processo di produzione: Processo di fusione degli investimenti in silice Sol Shell+Processo di lavorazione
Progettazione e creazione di stampo → Ispezione dello stampo → Motivi di cera che creano → Ispezione dei modelli di cera → Albero di montaggio → Making Shell → Shell Buring → Versare il metallo → Rimozione del guscio → Ispezione roughcast → Regolazione della forma → Machining → Inspezione della lavorazione → Trattamento superficiale → Ispezione della superficie → ISPEZIONE FINALE → Ripara
Personalizzazione:
Sono disponibili materiale personalizzato in acciaio inossidabile, dimensioni geometriche, lucidatura o lucidatura specchio, opzioni di imballaggio.
Controllo di qualità: Ispezione visiva al 100%, test di spruzzatura salina a scansione opzionale e 3D per precisione dimensionale.
Qualificazione del prodotto
Certificazioni: ISO 9001: 205 di dnv - gl
Forza di produzione:
33.350㎡ Struttura con fusione robotica e lavorazione a CNC.
20+ Ingegneri qualificati e specialisti marini.
Prototipazione rapida e produzione di massa per catene di approvvigionamento globali.
Consegna, spedizione e servizio
Logistica globale: Termini CIF CNF FOB, trasporto aereo o marino con corrosione - packaging resistente.
Tempi di consegna: 25–40 giorni (standard), opzioni accelerate per progetti urgenti.
Supporto: Consultazioni tecniche, guide di installazione e garanzia di 1 anno.
FAQ
D: Perché l'acciaio inossidabile di grado 316 è raccomandato per l'uso marino?
A: Grado 316 contiene molibdeno, che offre una resistenza superiore alla corrosione dell'acqua salata rispetto a 304.
D: Cos'è il MOQ?
A: MOQ inizia a 50 unità; Ordini di esempio disponibili per i test.
D: Puoi personalizzare i modelli di bulloni per abbinare i macchinari esistenti?
A: Sì - adattiamo i fori dei bulloni, la spaziatura e le specifiche del thread per garantire la compatibilità.
Ultime notizie
Comunicato stampa: lancio globale! Next - Copertura della frizione in acciaio inossidabile gen per Super Yachts fa un grande debutto nel 15 luglio 2024, Monaco - Marine Tech Innovations, un produttore leader di - End Marine Components, oggi ha svelato il rivoluzionario "Titan Sea - x Series"coperchio della frizione in acciaio inossidabilePer yacht di lusso al Monaco Yacht Show. Questo rivoluzionario prodotto è destinato a ridefinire gli standard di prestazione per i sistemi di trasmissione marittimi.
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